Malha Aérea Encolhe 15%: Aeroportos do Brasil Sofrem com Crise na Aviação Civil
Aeroporto Aviação Civil: Brasil enfrenta encolhimento da malha aérea
A aviação civil no Brasil atravessa um momento de grande desafio. De acordo com dados recentes da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a malha aérea nacional encolheu mais de 15% em dois anos. Em julho de 2025, apenas 137 aeroportos registraram voos comerciais, contra 155 no mesmo mês de 2024 e 162 em 2023.
O que chama atenção é que essa redução ocorreu em meio a um recorde de passageiros: 11,6 milhões de pessoas viajaram apenas em julho, o maior número já registrado na história do setor.
Essa contradição levanta dúvidas: por que o transporte aéreo bate recordes e, ao mesmo tempo, perde rotas importantes?
Aeroporto Aviação Civil e os motivos da redução
Segundo o advogado Rodrigo Alvim, especialista em direito do passageiro aéreo, a resposta está nos custos elevados e na fragilidade do mercado brasileiro.
Mais de 60% dos custos das companhias aéreas estão atrelados ao dólar, como combustível e contratos de leasing. Isso significa que, mesmo recebendo em real, as empresas gastam em moeda estrangeira. Além disso, o aumento do IOF agravou esse desequilíbrio financeiro.
Outro fator é a baixa ocupação em algumas rotas, principalmente em cidades do interior. Muitas vezes, os aviões voavam quase vazios, tornando a operação inviável.
Cidades e rotas que perderam conexões aéreas
A companhia Azul Linhas Aéreas foi a mais impactada, encerrando operações em 14 cidades brasileiras só em 2025. Isso representou a exclusão de mais de 50 rotas, especialmente em áreas do interior, onde muitas vezes era a única operadora.
Já a LATAM também suspendeu rotas, como Rio de Janeiro (Galeão) – Natal e São Luís – Teresina, justificando ajustes comerciais.
Entre as cidades que perderam voos estão Campos dos Goytacazes (RJ) e Ponta Grossa (PR), que ficaram sem ligação aérea direta.
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| Malha Aérea Encolhe 15%: Aeroportos do Brasil Sofrem com Crise na Aviação Civil. Foto: Rovena Rosa/Agência Brasil |
Impactos sociais e econômicos da crise na aviação civil
A redução da malha aérea tem efeitos que vão além da mobilidade. O isolamento aéreo prejudica diretamente o turismo, o comércio e a chegada de investidores.
Além disso, os preços das passagens nos trechos restantes acabam subindo, dificultando o acesso de passageiros da classe média e popular ao transporte aéreo.
O especialista alerta: “Quando o aeroporto aviação civil de uma cidade perde voos, não é apenas o passageiro que sofre. Toda a economia local sente o impacto.”
Direitos do passageiro diante de cancelamentos
Apesar das dificuldades enfrentadas pelas empresas, os direitos dos consumidores precisam ser respeitados.
Se uma rota for cancelada, a companhia deve oferecer alternativas como:
O passageiro pode registrar reclamações no Consumidor.gov.br procurar o Procon ou até acionar a Justiça em caso de descumprimento.
O que o governo planeja para a aviação civil
O Ministério de Portos e Aeroportos já anunciou medidas para reduzir custos e estimular a aviação regional. Entre elas estão:
Alíquota diferenciada na Reforma Tributária;
Essas medidas são vistas como essenciais para garantir que a aviação regional não desapareça e que mais brasileiros tenham acesso a voos em seus estados.
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O futuro da aviação no Brasil
A redução da malha aérea mostra como a aviação civil brasileira enfrenta um momento de fragilidade. Apesar do aumento no número de passageiros, a dependência do dólar e os altos custos operacionais colocam em risco a conectividade de muitas cidades.
O desafio agora é encontrar soluções que mantenham os aeroportos regionais ativos, evitando o isolamento de milhares de brasileiros.
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* Informações Brasil 61.
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